Pouco conhecido no Brasil mesmo atuando aqui há quase 20 anos, o grupo XCMG — especializado em máquinas pesadas e um dos maiores fabricantes de caminhões da China — apresenta no país o cavalo-mecânico elétrico E7-49T, que tem preço sugerido de R$ 1,3 milhão.
É o primeiro do nosso mercado homologado para rodar nas ruas com Peso Bruto Total Combinado (PBTC) de 49 toneladas com propulsão unicamente elétrica, já que a marca também fabrica pesados com essa configuração para o setor de mineração.
Apesar de mais caro que os equivalentes a combustão, a vantagem do modelo é cortar significativamente o custo do quilômetro rodado. Enquanto um caminhão a diesel precisa de cerca de R$ 3,60 por km, o E7-49T gasta somente R$ 0,75. A meta da empresa é vender 800 unidades por ano.
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